|
|
|
|
|
|
|
Некоторое время назад действующий на АвтоВАЗе профком «АвтоСельхозМаш» выступил с заявлением о необходимости восстановить покупательную способность заработной платы работников завода, снизившуюся из-за неполной индексации в течение последних лет. Работники и профком «Единство» горячо поддержали эти требования. Однако на прямое обращение с предложением совместно силами двух профсоюзов начать трудовой спор получили от председателя профкома АСМ ответ, что все вопросы с администрацией решены, и поводов для конфликта нет. Мы публикуем краткую статью Антона Пустового о последних событиях на предприятии и текст листовки, распространяемой на АвтоВАЗе профкомом «Единство».
Антон Пустовой
На ВАЗе началась итальянская забастовка!!!
Застарелая проблема низкой зарплаты на ВАЗе, из-за безответственности менеджмента, наконец стала ребром.
Из-за низкой зарплаты, не отвечающей экономическим реалиям современной России и установленной практически с потолка, работники Сборочно-Кузовного Производства 46-х цехов (испытание и доработка готовых автомобилей) объявили итальянскую забастовку, которая выражается в отказе от переработок и работе по всем правилам и нормативам!
Ранее работники направляли письмо к директору СКП Шендяпину и председателю официального профкома АвтоСельхозМаш Зубову с требованием пересмотреть тарифную сетку, на что получили некомпетентный ответ, т.е отписку. После чего было отправлено коллективное заявление президенту группы ОАО "АвтоВАЗ" Артякову, в которой требовали повышения зарплаты. "В случае отказа выполнить наши требования будем вынуждены приступить к забастовке с 01.08.2007 года" - говорится в заявлении.
В настоящий момент в цехах производства работники собирают подписи под требованием товарищей повысить зарплату, иначе поддержат забастовку. Главный конвейер уже отправил коллективное обращение. Ситуация действительно серьезная настолько насколько и критическая ситуация с зарплатой основных рабочих.
Листовка профкома «Единство»
за подписью
работник СКП Афанасьев А.Г.
Процесс пошел!
За последние два года многое изменилось: существенно изменилось трудовое законодательство, а на ВАЗе команду Каданникова сменили москвичи. Через собственные СМИ («Волжский автостроитель», «ВАЗ-ТВ» и т.п.) новое начальство стало вселять в работников надежду, что вот-вот жизнь станет лучше, жить станет веселей. Как известно, надежда умирает последней, а пока народ терпит и надеется, можно постепенно избавиться от «социалки» и приучить нас в дерьме жить и за всё самим платить. Пришло время менять правила игры, навязанные трудовому коллективу завода сверху.
Планировалось, начиная с третьего квартала 2007г., установить 100%-ную индексацию зарплаты по уровню инфляции (вместо существующей сейчас в 72,5% ), но официального решения пока никто не видел. Хотя 100%-ная индексация раз в квартал не сможет восстановить покупательную способность нашей зарплаты.
Справедливым шагом в этой ситуации было бы СУЩЕСТВЕННОЕ повышение заработной платы работникам завода. Это абсолютно возможно. Не зря же высокопоставленные руководители ОАО «АВТОВАЗ» В.В. Артяков и Н.М.Карагин вещали народу, что зарплата в 25 тысяч рублей – это реально. Никто их не заставлял делать такие заявления – они это сделали добровольно, по собственной инициативе. Кроме того, эти два руководителя договаривались между собой о решении проблем трудового коллектива, даже не посоветовавшись с самим коллективом.
Но на ВАЗе нашлись люди, чьё терпение лопнуло – около пяти тысяч человек в СКП и МСП. Что примечательно, это произошло одновременно в разных производствах, словно было организовано, хотя это не так. Не дождавшись обещанных решительных действий от профкома АСМ, работники сами начали выдвигать требования работодателю ОАО «АВТОВАЗ», примерно такого содержания:
Президенту ООО «Группа
АВТОВАЗ»
В.В.Артякову
от работников бр. ____
цеха _______
пр-ва_______ОАО «АВТОВАЗ»
ТРЕБОВАНИЕ
Требуем установить
минимальную зарплату для работников ОАО «АВТОВАЗ» в размере 25000 (двадцать
пять тысяч) рублей с 01.08.2007года.
В случае отказа будем
вынуждены приступить к забастовке.
 № п/п Табельный номер Ф.И.О. Роспись
Такое требование нужно написать в двух экземплярах, один экземпляр отдать в канцелярию, а другой (с пометкой о его приёме) сохранить у себя.
Рабочие ВАЗа, проявите солидарность,
присоединяйтесь к нашим требованиям!
24.07.2007г.
|
|
